受疫情影響，京津冀周邊工地多數(shù)進入暫停階段，疊加年關(guān)需求淡季，鋼材供需轉(zhuǎn)弱壓力加大，期鋼今日繼續(xù)大跌，現(xiàn)貨多數(shù)下調(diào)，多數(shù)鋼廠扎堆降價20-120元/噸。那么鋼價會一直跌下去嗎?
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01期鋼繼續(xù)大跌，現(xiàn)貨多數(shù)下調(diào)

期鋼繼續(xù)大幅收跌，期螺下跌77收報4327，期卷下跌83收報4462，鐵礦石上漲1.5收報1049，焦煤下跌42.5收報1734.5，焦炭下跌95收報2773。

現(xiàn)貨方面，東北華北部分市場受疫情影響，汽運和裝卸貨均有困難，商家積極出貨，降庫為主，市場成交整體偏弱；

螺紋鋼24個市場中13個市場下跌10-70，20mmHRB400E平均價格4361元/噸，較上個交易日下調(diào)20元/噸;

熱卷24個市場中23個市場下跌10-80，4.75熱軋板卷平均價格4559元/噸，較上個交易日下調(diào)39元/噸。

鋼價延續(xù)回落，主要來自市場對疫情擴散的擔(dān)憂，北方市場需求下滑明顯，同時運輸和裝卸貨難度加大，影響商家情緒，市場積極出貨降庫為主，觀望情緒依舊濃厚。
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鋼廠方面，不完全統(tǒng)計30家鋼廠中15家下調(diào)20-120，但仍有鞍鋼2月上調(diào)300-1000，反映短時鋼廠報價松動，但整體挺價意愿強烈，鋼價下調(diào)空間有限，預(yù)計明日鋼價部分下跌。

1、千億級碳市場可期 十四五時期鋼鐵、化工等八大重點能耗行業(yè)有望全部納入

近期多個部委密集釋放強烈信號，減碳支持力度將全面升級，一系列政策已在路上。記者獲悉，全國碳市場有望于今年年中正式啟動，2225家發(fā)電行業(yè)的重點排放單位率先履約，“十四五”期間鋼鐵、化工等八大重點能耗行業(yè)有望全部納入。專家測算，“十四五”期間，碳排放交易量有望在“十三五”的基礎(chǔ)上增加3至4倍。到碳達峰的2030年，累計交易額或?qū)⒊^1000億元。

2、2020年1月-11月份重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)鋼材營銷統(tǒng)計分析

2020年1月~11月份，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)累計生產(chǎn)鋼材62466.28萬噸，同比增長3.63%;累計銷售鋼材62028.39萬噸，同比增長3.25%。其中，累計國內(nèi)銷售鋼材60163.70萬噸，同比增長4.64%;累計直接出口鋼材1864.69萬噸，同比下降27.64%。

3、“十四五”期間河南將打造5000億級鋼鐵和有色產(chǎn)業(yè)

1月8日，河南召開全省工業(yè)和信息化工作會議。力爭至“十四五”末，裝備制造、食品制造產(chǎn)值翻一番，電子信息、新一代信息技術(shù)、節(jié)能環(huán)保裝備達到萬億級，生物醫(yī)藥、汽車及零部件、新材料、鋼鐵和有色、石化、建材、輕紡達到5000億級，高端智能裝備、智能網(wǎng)聯(lián)及新能源汽車、新能源達到2000億級。

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