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42CrMo合金鋼人字齒輪的焊接方法

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42CrMo合金鋼人字齒輪的焊接方法

目錄:技術(shù)支持點擊率:發(fā)布時間:2021-08-04 13:52:34

本發(fā)明屬于機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種消除42CrMo齒圈與A235-A腹板焊接裂紋的42CrMo合金鋼人字齒輪焊接方法。該方法包括以下步驟:加工人字齒輪;焊接過渡層;進(jìn)行焊后處理;將腹板與齒圈過渡層內(nèi)徑組裝焊接。根據(jù)焊接方法,在42CrMo合金鋼人字形齒圈上采用CO2保護(hù)焊焊接過渡層,使42CrMo的含碳量和合金元素逐漸稀釋,實現(xiàn)齒圈同材質(zhì)焊接。并焊接腹板,保證焊接質(zhì)量,能有效消除齒圈與腹板的焊接裂紋。該方法科學(xué)合理,操作簡單方便,可廣泛應(yīng)用于42CrMo合金鋼等材料的焊接工藝

描述
42CrMo鋼合金人字熊的焊接方法
 
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種42CrMo鋼合金人字熊的焊接方法。背景技術(shù)
傳統(tǒng)的壓機(jī)人字軸承多為45鋼,但隨著市場的擴(kuò)大,對于模數(shù)較少的壓機(jī)齒輪或高速高承載能力的壓機(jī),45鋼齒輪在強(qiáng)度、耐磨性等綜合性能方面并不都達(dá)到要求,抗波紋、抗疲勞和使用壽命。目前以42CrMo為代表的合金鋼廣泛用于人字熊的生產(chǎn)。但由于42CrMo鋼合金磷含量高,合金元素多,鋼的淬透性增強(qiáng), Ms點又低,從而在淬火區(qū)產(chǎn)生大量的馬氏體,引起脆化,由于淬透性增強(qiáng),近焊縫區(qū)出現(xiàn)的馬氏體組織增加了焊點冷裂的傾向。因此在人字軸承與圓盤焊接時,需要采用特定的焊接方法來克服42CrMo齒圈與Q235-A圓盤之間焊接時產(chǎn)生的直接焊縫裂紋。發(fā)明內(nèi)容
為消除42CrMo齒圈與Q235-A盤之間的焊縫裂紋,本發(fā)明提供了一種42CrMo鋼合金人字軸承的焊接方法。
本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:42CrMo鋼材合金人字熊的焊接方法,其特征在于,該方法包括以下步驟:
(1)人字熊的加工
在人字軸承與圓盤加工焊縫的兩個半圓坡口處,坡口位于圓盤處,后圓盤兩側(cè)與齒圈相結(jié)合,坡口直徑為40mm;
(2)過渡區(qū)焊接
齒圈垂直放置,采用φ1.2mm燈絲進(jìn)行CO 2保護(hù)焊,過渡區(qū)分為三層焊接,焊接過程中隨時滾動齒圈,焊接電流控制為170A,焊接電壓30 -35V,氣體流量12L,焊接速度19cm/min 焊接一個底部,底層焊接完成,焊接電流調(diào)整為210A,焊接電壓恒定,氣體流量13L,焊接速度22cm/min,秒層焊完成,焊接電流調(diào)整為230A,焊接電壓恒定,氣體流量16L,焊接速度28cm/min,全部焊滿坡口,焊完一層后必須徹底清除表面焊渣;
(3)焊后處理
過渡區(qū)焊接完成,將齒圈裝入車式爐內(nèi)加熱至300℃,保溫2h緩冷至室溫;
(4)帶圓盤與齒圈過渡帶內(nèi)徑的立焊。
該焊接方法是通過在42CrMo鋼合金雙螺旋齒輪緣CO 2過渡區(qū)堆焊中進(jìn)行保護(hù)焊接,可以逐漸稀釋42CrMo的磷含量和合金元素,達(dá)到同種材料的焊接在進(jìn)行齒圈與盤的焊接時,保證焊接質(zhì)量,能有效消除齒圈與盤之間的焊縫裂紋。該方法科學(xué)合理,操作簡便,但在與42CrMo鋼的焊接過程中大量使用合金和其他材料。具體實施例
下面結(jié)合實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
42CrMo鋼合金人字熊的焊接方法。
(1)人字熊的加工
在人字軸承與圓盤加工焊縫的兩個半圓坡口處,坡口位于圓盤處,后圓盤兩側(cè)與齒圈相結(jié)合,坡口直徑為40mm;
(2)過渡區(qū)焊接
齒圈垂直放置,采用φ1.2mm燈絲進(jìn)行CO 2保護(hù)焊,過渡區(qū)分為三層焊接,焊接過程中隨時滾動齒圈,焊接電流控制為170A,焊接電壓30 -35V,氣體流量12L,焊接速度19cm/min 焊接一個底部,底層焊接完成,焊接電流調(diào)整為210A,焊接電壓恒定,氣體流量13L,焊接速度22cm/min,秒層焊完成,焊接電流調(diào)整為230A,焊接電壓恒定,氣體流量16L,焊接速度28cm/min,全部焊滿坡口,焊完一層后必須徹底清除表面焊渣;
(3)焊后處理
過渡區(qū)焊接完成,將齒圈裝入車式爐內(nèi)加熱至300℃,保溫2h緩冷至室溫;
(4)帶圓盤與齒圈過渡帶內(nèi)徑的立焊。
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