在鹽水環(huán)境中使用加速的預(yù)腐蝕試樣，研究了預(yù)腐蝕坑對(duì)42CrMo鋼（美國(guó)等級(jí)：AISI 4140）的殘余疲勞壽命的影響。試件使用不同的預(yù)腐蝕時(shí)間，然后對(duì)試件進(jìn)行不同載荷的疲勞試驗(yàn)。研究了腐蝕前的疲勞壽命，并通過(guò)表面輪廓儀和掃描電子顯微鏡（SEM）檢查了疲勞斷裂表面，以識(shí)別裂紋成核位置并確定腐蝕坑的大小和幾何形狀。
此外，基于有限元軟件ABAQUS，分析了在不同尺寸參數(shù)下隨腐蝕坑變化的應(yīng)力強(qiáng)度因子，推導(dǎo)了應(yīng)力強(qiáng)度因子的回歸公式。隨后，通過(guò)將回歸公式與Paris公式相結(jié)合，預(yù)測(cè)了殘余疲勞壽命，并將其與實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了比較，并給出了不同腐蝕程度下應(yīng)力強(qiáng)度因子，凹坑深度和殘余疲勞壽命之間的關(guān)系。耦合公式預(yù)測(cè)的疲勞壽命與實(shí)驗(yàn)結(jié)果吻合良好。從SEM圖像中可以看出，較高的應(yīng)力幅值和較長(zhǎng)的預(yù)腐蝕時(shí)間會(huì)顯著降低鋼的殘余疲勞壽命。

另外，研究工作帶來(lái)了如下發(fā)現(xiàn)：當(dāng)裂紋長(zhǎng)度增加時(shí)，裂紋擴(kuò)展速率加快。本文的研究還表明，腐蝕坑的大小可用作評(píng)估剩余疲勞壽命的損傷指標(biāo)。預(yù)測(cè)了殘余疲勞壽命，并與實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了比較，給出了不同腐蝕度下應(yīng)力強(qiáng)度因子，凹坑深度和殘余疲勞壽命之間的關(guān)系。耦合公式預(yù)測(cè)的疲勞壽命與實(shí)驗(yàn)結(jié)果吻合良好。從SEM圖像中可以看出，較高的應(yīng)力幅值和較長(zhǎng)的預(yù)腐蝕時(shí)間會(huì)顯著降低鋼的殘余疲勞壽命。
4140鋼材
另外，研究工作帶來(lái)了如下發(fā)現(xiàn)：當(dāng)裂紋長(zhǎng)度增加時(shí)，裂紋擴(kuò)展速率加快。本文的研究還表明，腐蝕坑的大小可用作評(píng)估剩余疲勞壽命的損傷指標(biāo)。給出了不同腐蝕度下的基坑深度和殘余疲勞壽命。耦合公式預(yù)測(cè)的疲勞壽命與實(shí)驗(yàn)結(jié)果吻合良好。從SEM圖像中可以看出，較高的應(yīng)力幅值和較長(zhǎng)的預(yù)腐蝕時(shí)間會(huì)顯著降低鋼的殘余疲勞壽命。另外，研究工作帶來(lái)了如下發(fā)現(xiàn)：當(dāng)裂紋長(zhǎng)度增加時(shí)，裂紋擴(kuò)展速率加快。
本文的研究還表明，腐蝕坑的大小可用作評(píng)估剩余疲勞壽命的損傷指標(biāo)。給出了不同腐蝕度下的基坑深度和殘余疲勞壽命。耦合公式預(yù)測(cè)的疲勞壽命與實(shí)驗(yàn)結(jié)果吻合良好。從SEM圖像中可以看出，較高的應(yīng)力幅值和較長(zhǎng)的預(yù)腐蝕時(shí)間會(huì)顯著降低鋼的殘余疲勞壽命。另外，研究工作帶來(lái)了如下發(fā)現(xiàn)：當(dāng)裂紋長(zhǎng)度增加時(shí)，裂紋擴(kuò)展速率加快。本文的研究還表明，腐蝕坑的大小可用作評(píng)估剩余疲勞壽命的損傷指標(biāo)。從SEM圖像中可以看出，較高的應(yīng)力幅值和較長(zhǎng)的預(yù)腐蝕時(shí)間會(huì)顯著降低鋼的殘余疲勞壽命。
另外，研究工作帶來(lái)了如下發(fā)現(xiàn)：當(dāng)裂紋長(zhǎng)度增加時(shí)，裂紋擴(kuò)展速率加快。本文的研究還表明，腐蝕坑的大小可用作評(píng)估剩余疲勞壽命的損傷指標(biāo)。從SEM圖像中可以看出，較高的應(yīng)力幅值和較長(zhǎng)的預(yù)腐蝕時(shí)間會(huì)顯著降低鋼的殘余疲勞壽命。另外，研究工作帶來(lái)了如下發(fā)現(xiàn)：當(dāng)裂紋長(zhǎng)度增加時(shí)，裂紋擴(kuò)展速率加快。本文的研究還表明，腐蝕坑的大小可用作評(píng)估剩余疲勞壽命的損傷指標(biāo)。
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